Titan denizaltı faciasının üzerinden bir yılı aşkın süre geçmişken soruşturma aşaması tamamlandı ve duruşmalar başladı. OceanGate isimli özel bir şirketin Titanik enkazına düzenlediği tur, korkunç bir kazayla sonuçlanmış ve beş kişi hayatını kaybetmişti.
2019’dan 2023 yazına dek Titanik batığına özel turistik seferler düzenleyen OceanGate, büyük bir ihmaller zincirinin ardından 18 Haziran 2023’te feci bir kazanın öznesi olmuştu.
Beş yolcusuyla dalış yapan Titan isimli batiskaf türü deniz aracıyla irtibat dalıştan hemen sonra kopmuş; ABD ve Kanada öncülüğünde zamana karşı bir kurtarma operasyonu düzenlenmişti. 22 Haziran’da Titanik yakınlarında aracın feci bir şekilde infilak ettiği ortaya çıkmıştı.
Aradan geçen bir yılı aşkın sürenin ardından soruşturma süreci tamamlandı ve duruşma aşamasına geçildi. Pazartesi günü, 15 aydır devam eden soruşturmanın kamuoyuna açık ilk aşaması başladı.
Titan Denizaltının Son Mesajı Gün Yüzüne Çıktı
Titan denizaltısının beş kişilik mürettebatının, içindeki herkesin ölümüne neden olan patlamadan önceki son mesajlarından birinin “burada her şey yolunda” olduğu ortaya çıktı.
ABD Sahil Güvenlik müfettişleri bu mesajın Titan ile ana gemi arasında temasın tamamen kesilmesinden önceki son iletişimlerden biri olduğunu dile getirdi.
Duruşma sırasında ayrıca Titan’ın arka bölümünün deniz tabanına gömülmüş bir görüntüsü de paylaşıldı. Fotoğraf, uzaktan kumandalı bir araç tarafından çekilmişti.
Sahil Güvenlik yetkilileri olayın perde arkasını ortaya çıkarmak ve benzer trajedileri önlemek için öneriler sunmak amacıyla iki haftalık bir soruşturma başlattı.
Müfettişler Titan ile ana gemisi Polar Prince arasındaki metin mesajları da dahil olmak üzere yolculuğun bir dökümünü çıkarttılar.
Titan dalışına yerel saatle 09.17’de başladı ve ana gemideki destek personeli dalgıç geminin mevcut derinliği ve ağırlığının yanı sıra gemiyi ekranında hâlâ görüp göremediğini sordu.
İletişim ilk baştan beri düzensizdi. Ancak dalıştan yaklaşık bir saat sonra Titan “burada her şey yolunda” mesajını verdi.
Aracın son mesajı yerel saatle 10.47’de, 3.346 metre derinlikte, iki ağırlık düşürdüğünü bildirmek için gönderildi. Bundan sonra ise ana gemiyle iletişim kesildi.
Tehlike Geliyorum Demişti
OceanGate, daha önce tasarım seçimleri, güvenlik sicili ve kanunlara bağlılığı konusunda sorularla karşı karşıya kalmıştı. Şirketin eski mühendislik direktörü Tony Nissen, gördüğü kanıtların “profesyonellik dışı ve kişisel olarak rahatsız edici” olduğunu söyledi.
Nissen, Titan gemisinde bulunan OceanGate’in CEO’su Stockton Rush’ın çoğu mühendislik kararında son sözü söylediğini ve birlikte çalışmanın zor olduğunu iddia etti.
OceanGate olayın ardından tüm arama ve ticari faaliyetlerini askıya aldı.
Sahil Güvenlik Deniz Araştırmaları Kurulu’nun aralarında OceanGate kurucu ortağı Guillermo Sohnlein’in de bulunduğu 10 kadar eski OceanGate çalışanını dinlemesi bekleniyor. Duruşmalara deniz güvenliği ve denizaltı araştırmaları uzmanları da eşlik edecek.
Gemide OceanGate’in CEO’su Stockton Rush’ın yanı sıra İngiliz kâşif Hamish Harding, deneyimli Fransız dalgıç Paul Henri Nargeolet, İngiliz-Pakistanlı iş insanı Shahzada Dawood ve Dawood’un 19 yaşındaki oğlu Suleman bulunuyordu.
Bu faciaya dair sizin görüşleriniz neler? Yorumlarınızı Kayıp Rıhtım Forum’da paylaşabilirsiniz.
Kaynak: BBC
Kayıp Rıhtım’ı Google News, Facebook, X ve Instagram üzerinden takip edebilirsiniz.
Forum üzerinden yorum yapıp sohbete katılmak için tıkla!